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SEAT MÓ eScooter 125 - Smarter Elektro Roller - Akku tauschbar

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Seat Mó - Smarter Elektro Roller mit tauschbarem Akku und Platzwunder

SEAT ist bekannt für seine Autos, möchte nun aber in Zukunft auch auf E-Mobilität setzen und ist hier mit Segway für kleinen Scooter und Silence für die größeren Elektroroller, eingegangen.

Lucas Casasnovas, Leiter von Seat Mó, der neuen Elektroroller und E-Scooter Sparte von Seat sagt dazu folgendes: "Nein, wir sind nicht verrückt geworden ... Seit ein paar Jahren merken wir, dass es immer schwieriger wird, in der Stadt zu fahren. Es gibt mehr Restriktionen, Parken ist ein Problem, der Verkehr wird insgesamt zu viel".

Dies ist der Grund für Seat's Bestrebungen, in diesem Segment Fuß zu fassen und selbst unter der eigenen Marke E-Fahrzeuge auf den Markt zu bringen.

Der Seat Mó eScooter 125 ist das Erste vollelektrische eScooter Fahrzeug des Unternehmens und soll die oben genannten Problemen wie Verkehrsstaus in Städtern Abhilfe schaffen. Im November 2020 wurde das Fahrzeug als Test auf dem spanischen Markt eingeführt und wird nun in Österreich und dann nach erfolgreichem Test auch in Deutschland erhältlich sein.

Seat hat mit der Kooperation mit Silence ein effizienten und technisch hochwertigen E-Roller in der 125cm³ Klasse auf dem Markt gebracht, der durch seine technischen Raffinessen, besonders im Hinblick auf den Akku, neue Maßstäbe setzt und somit die E-Mobilität in Europa grundlegend verändern soll.

Der  Seat Mó muss sich durch seinen Hochleistungsmotor gegenüber anderen Fahrzeugen, wie z.B. einem 250cm³ Motorrad nicht verstecken, was seine Beschleunigung betrifft. Denn der E-Roller verfügt über einen leistungsstarken 9.000 Watt Elektromotor bei einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 100 km/h und einer Beschleunigung von 3,9 Sekunden von 0 auf 50 km/h.

Auch ist eine elektronische Drosselung für den Einsatz als Mofa mit einer Geschwindigkeit von 45 km/h möglich.

Patentierte Akku Technologie

Das Highlight des  Seat Mó ist der patentierte herausnehmbare 5 kWh Lithium Akku, der den Roller auf eine Reichweite von 127 km bringt. Über Rollen kann die Lithium Batterie ausgewechselt oder zum Laden weggefahren werden. Um die Lebensdauer der Batterie zu schützen, ist ein Battery Balancing System (BBS) verbaut, der der Batterie eine lange Lebensdauer gewährleistet. Aufgeladen wird der Akku übrigens über den mitgelieferten 600 Watt Ladegerät, welcher innerhalb von 5 Stunden den Akku volllädt. Ein weiteres Highlight des Akkus ist die eingebaute Steckdose für 12 V, 24 V und 220 V (max. 1500 Watt), wodurch der Akku vielseitig einsetzbar ist.

Gerade im Winter oder in extrem kalten Umgebungen besteht für den Akku beim Laden bei Minusgraden eine Gefahr für die Lebensdauer des Akkus. Aus diesem Grund ist in dem Akku eine 55 Watt Heizung integriert, die den Akku vor dem Aufladen vorwärmt. Auch verfügt die Batterie über ein eingebauter GPS-Tracking, wodurch der Akku auch aus der Ferne verfolgt werden kann.

Raumwunder durch viel Stauraum

Doch nicht nur der Akku ist ein Highlight des  Seat Mó. Unter dem Sitz im Stauraum ist Platz für zwei Helme oder andere Gegenstände, was den Elektroroller zu einem absolutes Raumwunder macht.

Energierückgewinnungssystem
Glänzen tut der E-Roller auch im Bereich der Sicherheit mit seinem kurzen Bremsweg durch sein sehr niedrigen Schwerpunkts, was den Roller wendig und stabil macht. Hier wurde ein kinetisches Energierückgewinnungssystem (KERS) verbaut, was ein regeneratives Bremsen ermöglicht, wodurch nicht benötigte Energie wieder in den Akku gespeist wird. Diese Technologie ermöglicht es noch kostengünstiger zu fahren, als E-Roller ohnehin schon sind.

Smarter E-Roller

Wer jetzt noch nicht überzeugt ist, dem sei gesagt, dass der Seat Mó zudem noch Smart ist, denn dieser lässt sich mit einem Smartphone über die App Funktion verbinden. Hier kann per App dann der Akku Stand abgefragt werden, das Gerät ein oder ausgeschaltet werden, das Gerät über einen Code für Freunde freigeschaltet werden, den Standort des  Mó E-Rollers erfasst und Routen damit geplant werden. Weitere Smart Funktionen werden durch sogenannte Over The Air Updates (OTA) eingespielt.



Der eScooter ist in den drei Mattlackierungen grau, rot und schwarz erhältlich, Farben, die seine moderne, sportliche Ästhetik unterstreichen. Sie wollen nicht warten, bis der Seat Mó in Deutschland auf den Markt kommt? Schauen Sie sich auch unsere baugleichen Silence Produkte an. 


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Datenblatt

Akkukapazität in Wh
5500
Max. Reichweite (in km)
127 KM
Akkutyp
Lithium-Ionen
Max. Ladezeit (in Stunden)
5 h
Fahrzeuggewicht
111 KG
Gewicht Akkupack (in kg)
40 KG
STVZO zugelassen
Ja
Max. Geschwindigkeit (in km/h)
100 km/h
Max. Motorleistung (in Watt)
7.000 W (9kW Spitzenleistung)
Antriebsart
Bürstenloser Nabenmotor
Akku zum Laden entnehmbar
Ja
Max. Zuladung (in kg)
330 KG
Länge, Breite, Höhe (in cm)
200x70x131
Bedienung
Drehgasgriff
Federung
hydraulisch vorne - Stoßdämpfer hinten
Bremssystem
Bremsen (vorne und hinten): Scheibenbremsen • Regenerative Bremse und CBS
Bereifung
120/70R13 -120/70R14
Fahrzeugrahmen
Stahl
Sitzhöhe (in cm)
70 cm
Radstand (in cm)
147 cm
Bodenfreiheit (in cm)
75 cm
Lieferumfang
Elektroroller, Ladegerät
Beleuchtung
LED-Beleuchtung / Tagfahrleuchten / in die Karosserie integrierte Blinker
Faltbar
Nein
Betriebsspannung (in Volt)
60 Volt

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