VMAX VX2 Lite

VMAX VX2 Lite: vollgefederter Alltagsscooter mit 70 oder 90 km Reichweite

Der VMAX VX2 Lite ist der Einstieg in die vollgefederte E-Scooter-Welt von VMAX und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables, preislich attraktives Fahrzeug für Alltag, Pendelweg und Stadt suchen. Entscheidend ist hier nicht nur die Motorleistung, sondern das ruhige Fahrgefühl auf wechselnden Untergründen: Bordsteinkanten, Kopfsteinpflaster, rauer Asphalt und schlechte Radwege fühlen sich mit Federung, 10-Zoll-Tubeless-Reifen und stabilem Aufbau deutlich kontrollierter an als bei einfachen ungefederten Einstiegsmodellen.

Bei Trittbrett Helden führen wir den VX2 Lite bewusst als deutsche 20-km/h-Ausführung mit Straßenzulassung und zwei Akkuvarianten. Du wählst also nicht zwischen unterschiedlichen Geschwindigkeiten, sondern zwischen mehr Preisvorteil mit 70 km Herstellerreichweite oder mehr Reserve mit 90 km Herstellerreichweite.

Welche Akkuvariante passt zu dir?

Die 13,0-Ah-Version mit 624 Wh ist die sinnvolle Wahl, wenn du einen vollgefederten VMAX zum fairen Einstiegspreis suchst und regelmäßig laden kannst. Die 18,2-Ah-Version mit 873 Wh gibt dir mehr Reichweitenreserve für längere Pendelstrecken, Touren, mehr Fahrergewicht, kältere Tage oder Strecken mit vielen Steigungen. Die real erreichbare Strecke hängt wie bei jedem E-Scooter von Temperatur, Gewicht, Reifendruck, Fahrstil, Stop-and-go, Untergrund und Höhenprofil ab.

Vollfederung für Stadt, Pendelweg und Freizeit

Vorne arbeitet beim VX2 Lite eine Öldruck-Federgabel, hinten eine elastomerbasierte Federung. Diese Kombination nimmt Fugen, Kanten und rauen Asphalt spürbar ruhiger auf und hilft dir, kontrolliert auf der Fahrbahn zu bleiben. Der Scooter bleibt dabei direkt genug für enge Wege, Kurven und tägliche Stadtfahrten, bietet aber deutlich mehr Reserven als einfache E-Scooter ohne Federung.

500-Watt-Motor mit kontrollierter Beschleunigung

Der 500-Watt-Brushless-Hub-Motor liefert bis zu 1.400 Watt Peak-Leistung und arbeitet mit der V-Core 25A Steuerung. Das ist vor allem beim Anfahren, an Ampeln, auf Brücken, Rampen und hügeligen Abschnitten relevant. VMAX gibt eine Steigfähigkeit von bis zu 28 Prozent an. Der VX2 Lite ist damit kein Offroad-Scooter, aber ein kräftiger Alltagsbegleiter für Wege, bei denen ein schwacher Einstiegsscooter schnell an seine Grenzen kommt.

Sicherheit und Ausstattung für den Alltag

Zur Ausstattung gehören Blinker vorne und hinten, ein 60-LUX-Frontlicht, Rücklicht mit Bremslicht, 10-Zoll-Tubeless-Reifen, Trommelbremse vorne und elektronische Rekuperation hinten. Die Blinker helfen im Stadtverkehr, Richtungswechsel klarer anzuzeigen, ohne jedes Mal die Hand vom Lenker nehmen zu müssen. IPX6 schützt den Scooter im Alltag vor Spritzwasser und nassen Straßen, ersetzt aber keine dauerhafte Lagerung im Regen.

Display und VMAX App

Das LED-Display lässt sich mit der VMAX E-Scooter App koppeln. Darüber kannst du Fahrdaten und dein Fahrerprofil nutzen; besonders praktisch ist die Anzeige des verbleibenden Reichweiten-Radius auf der Karte. Eine Turn-by-Turn-Navigation direkt auf dem Display ist nicht vorgesehen, was zum reduzierten Lite-Konzept passt: sinnvolle Funktionen, ohne die Bedienung zu überladen.

Häufige Fragen zum VMAX VX2 Lite

Beratung & Bestellung

Wenn du unsicher bist, welche Akkuvariante zu deinem Alltag passt, beraten wir dich gerne. Wähle 70 km für den preisbewussten Einstieg in einen vollgefederten VMAX E-Scooter oder 90 km für mehr Reichweitenreserve. Beide Varianten bleiben auf die deutsche 20-km/h-Ausführung fokussiert und verbinden Vollfederung, Blinker, 60-LUX-Licht, App-Anbindung und solide VMAX-Technik in einem klaren Alltagspaket.